A válvula solenoide é o componente de precisão responsável por executar as ordens da unidade de controle, gerenciando a pressão hidráulica necessária para o acionamento das embreagens e o engate das marchas
Esta peça é essencial para restaurar a comunicação fluida entre a eletrônica e a mecânica do câmbio. Diferente de componentes paralelos, a solenoide possui maior durabilidade térmica e precisão magnética, evitando oscilações de pressão que podem causar desgaste prematuro nos pacotes de embreagem.
Principais sintomas de falha nesta peça:
• Trancos ou hesitação nas trocas de marcha (especialmente de 1ª para 2ª).
• Erros de diagnóstico apontando falha elétrica ou mecânica no atuador de marcha.
• Perda de tração em marchas pares ou ímpares.
• Superaquecimento da unidade mecatrônica por esforço excessivo da bobina.
• Veículo entrando em modo de segurança de forma intermitente.
Compatibilidade (Transmissões DQ200 / 0AM / 0CW - DSG 7 Speed):
• Volkswagen: Golf 1.4 TSI, Jetta 1.4 TSI, Polo, Virtus, Passat, New Beetle, Up! TSI.
• Audi: A1, A3 (1.4 e 1.8 TFSI), Q3 (versões com câmbio de 7 marchas a seco).
Nota Técnica: A mecatrônica DQ200 utiliza um conjunto de solenoides. Recomendamos a identificação precisa da válvula avariada através de scanner automotivo antes da substituição.
Ficha Técnica:
• Condição do item: Novo
• Função: Controle de fluxo e pressão de óleo hidráulico.
• Marca: Importado
• Modelo de transmissão: DQ200 / 0AM / 0CW
• Tipo de acionamento: Eletromagnético de alta performance.
Conteúdo da Embalagem:
• 01x Válvula Solenoide Original para Mecatrônica DQ200
Observações Importantes:
1. Instalação Profissional: Requer mão de obra especializada em transmissões automatizadas. A limpeza do bloco hidráulico no momento da troca é fundamental para a vida útil da nova solenoide.
2. Garantia: Oferecemos 3 meses de garantia contra defeitos de fabricação.
3. Qualidade Garantida: Peça testada e calibrada para atender aos padrões de pressão nominais do sistema 0AM.
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